در اصل یاتاقان میل لنگ را در لایه ای پر از روغن به صورت غلطان نگه می‌دارد و به این روش حرکت آن را آسان میکند. در این زمان در صورتی که به هر دلیلی روغن در این بین وجود نداشته باشد، بین فلزات ...
خرابی میل لنگ، یاتاقان، میل سوپاپ پس از بررسی و رفع مشکل در 4 علت گفته شده اگر چراغ روغن خاموش نشد به خرابی میل لنگ، میل سوپاپ و یاتاقان‌ها شک کنید و علت روشن شدن چراغ روغن را در این بخش‌ها ...
دلایل و نشانه هایی که باعث یاتاقان زدن ماشین می شوند؟ امدادگران ایران دلیل اصلی یاتاقان پراید + طریقه تعمیر | صدای یاتاقان زدن ماشین - از کجا بفهمیم ماشین یاتاقان زده - شماره یدک کش سیار 90006421 یکی از مهم ترین ایرادات خودرو آسیب یاتاقان …
یاتاقان زدن چیست و به چه معنی است؟ یاتاقان ماشین به طور کلی نوعی بلبرینگ است که مابین میل لنگ و دسته پیستون ها قرار گرفته و وظیفه کاهش اصطکاک را در بین آنها ایفا میکند. گفتنی است این قطعه در حالی به وظیفه خود عمل میکند ...
اجزای میل لنگ. میل لنگ شامل این قسمت ها می باشد . محور اصلی یا ثابت میل لنگ به وسیله یاتاقان ثابت و کپه یاتاقان به سیلندر متصل است و فقط حول محور مرکزی خود می چرخد. محور های متحرک میل لنگ از طریق ...
یاتاقان زدن بیشتر به دلیل افزایش دمای موتور و عدم روغن‌کاری درست اتفاق می‌افتد. شاتون زدن نیز به دلایلی مانند کیفیت پایین روغن، دنده معکوس و ضربه‌های شدید پیستون رخ می‌دهد. شاتون زدن شکستن ...
3- افزایش دمای بیش از اندازه آنها است. این افزایش دما و داغ کار کردن موتور، می‌تواند به دلایل مختلف از جمله بی آب ماندن موتور رخ دهد. 4- فرسودگی و طول عمر بالای یاتاقان‌ها، نیز می‌تواند باعث عمل نکردن و یا شکستن آنها شده و اتفاق ناگواری که نگران آن …
این مدل یاتاقان شباهت زیادی به یاتاقان ثابت یا همان یاتاقان میل‌لنگ دارد، با این تفاوت که میل‌لنگ در یاتاقان متحرک آزاد است و حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل میکند.
یاتاقان با ممانعت از برخورد شدید شاتون و میل لنگ باعث از بین بردن اصطکاک بین دو قطعه میشود. لق بودن میل لنگ و شاتون ها را تنظیم کرده و باعث میشود حرکت روانی داشته باشند. یاتاقان از انجراف در شفت خودرو هنگام چرخیدن جلوگیری میکند. ساختار …
3- چسبیدن یاتاقان‌های میل‌لنگ یا شاتون‌ها. علت استارت کم جون چیست؟ باتری مرده دلیل اصلی استارت کم جون است. اگر باتری ماشین ضعیف است اما کاملاً خراب نیست، ممکن است استارت به آرامی بچرخد.
12 views, 0 likes, 0 loves, 0 comments, 0 shares, Facebook Watch Videos from Etelaate_khodrooo: سلام خدمت دوستان و همراهان عزیز اطلاعات خودرو یاتاقان به قطعه‌ای در موتور گفته میشود که بین میل...
7- دمای بالاتر از حد معمول در موتور. موجب روان شدن روغن بیش از اندازه طبیعی شده و در نتیجه خروجی روغن نیز افزایش خواهد یافت. علاوه بر این دمای بالا منجر به تبخیر بیش از اندازه روغن نیز خواهد شد.
در این مطلب سعی بر آن شده است که شما را با دلایل روشن شدن چراغ چک مخصوصا علت روشن شدن چراغ چک 206 آشنا کنیم. به طور کلی خطاهایی که باعث روشن شدن چراغ چک میشود، به دو دسته موقت و دائمی تقسیم میشوند.
موتورهای خودرو معمولا ۴ سیلندر دارند و ۵ یاتاقان ثابت میل لنگ‌ها را نگه می‌دارند. این یاتاقان‌ها به دلیل رد شدن روغن و روان کننده برای میل لنگ به حالت سوراخ دار در نظر گرفته میشوند و از ...
دلایل و علائم خرابی یاتاقان کولر آبی. یاتاقان کولر آبی شفت کولر را بر بدنه کولر محکم نگه داشته و شفت داخل یاتاقان می‌چرخد و موجب گردش پره‌ها و ایجاد جریان هوا در داخل کولر آبی میشود.
یاتاقان یکی از قطعات فنی خودرو است که موظف به ایجاد زمینه ی حرکت میان قطعات اتومبیل است. علاوه بر این یاتاقان از ضربات تحمیلی و اصطکاک قطعاتی نظیر میل لنگ، سیلندر و شاتون جلوگیری می کند.
یاتاقان ها، کوپلینگ ها و آب بندها رایج ترین اجزای پمپ هستند که خراب می شوند. تجربه نشان داده است که نادیده گرفتن این موارد نه تنها هزینه تعمیر و نگهداری را به همراه خواهد داشت، بلکه از ...
یاتاقان های میل لنگ ممکن است به دلایل زیر فرسوده شوند: گرمای بیش از حد (اگر روغن کافی نباشد) فشار. زدگی یا خوردگی در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی یا اسید موجود در روغن آلوده. قرار گرفتن در ...
یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که از طریق تحمل بارهای محوری و شعاعی، قطعات متحرک را در مسیر حرکت خود نگه می‌دارند. قطعات زیادی از جمله چرخ دنده‌ها، چرخ‌ها و شفت‌ها به وسیله یاتاقان‌ها در محل استقرار خود نصب شده و به این ...
جوش آوردن ماشین یکی از رایج ترین مشکلات خودرویی است. دانستن اینکه بعد زمان جوش آورد ماشین باید چکار کرد؟ و دلایل جوش آوردن خودرو چیست؟ بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله به راه حل جوش آوردن ماشین و راه های جلوگیری از آن ...
داغ شدن CPU دلایل مختلفی دارد، در این مقاله به بررسی علت افزایش دمای سی پی یو (نشانه های داغ شدن cpu) و ارائه بهترین راه حل ممکن برای آن می پردازیم. گرما از CPU گرفته میشود. گرما از محفظه CPU خارج می ...
021-33943711. یاتاقان های بالشتکی SKF. یاتاقان های بالشتکی در واقع از نوع اتصال دو پیچ می باشند که بعنوان تکیه هایی برای شافت های افقی محسوب می شوند. این Bearing یاتاقان ها اغلب در ساختار خود برای جلوگیری ...
میشه لطف کنید یاتاقان مناسب با دمای کاری 200 الی 250 درجه سانتی گراد با قطر داخلی 60 م م معرفی کنید متشکرم ... تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت ... معرفی ،دلایل و نحوه ...
علائم یاتاقان زدن خودرو چیست؟. یاتاقان زدن خودرو با صداهای واضحی مانند "لق لق" یا "تق تق" به راحتی قابل تشخیص است. البته صدای یاتاقان ممکن است در دور پایین به گوش نرسد اما در دور بالاتر مثلا 1200 ...
دلایل یاتاقان زدن: ۱. خراب شدن پمپ روغن. ۲. تمام شدن آب موتور و راندن خودرو در این صورت و داغ شدن بیش از حد موتور به هر علتی مانند سوختن واشر سر سیلندر. ۳. کهنه شدن بیش از حد روغن موتور و حتی کثیف ...
در اینجا به مهمترین دلایل خرابی میل لنگ اشاره می کنیم: استفاده از روغن غیر استاندارد یا روغن کاری نادرست. مونتاژ نادرست و برخورد ضربات ناگهانی شاتون. لقی افقی بیش از حد میل لنگ. ورود ذرات خارجی ...
وظیفه یاتاقان موتور ژنراتور. یاتاقان ژنراتور پس از قرار گرفتن روی میل لنگ شاتون موجب چرخش می شود. همانطور که در بالا به آن اشاره شد، یاتاقان یک قطعه واشر مانند فلزی است که از دو بخش ثابت و ...
مهمترین دلایل داغ کردن موتور و بالا رفتن آمپر ... دمای نرمال کارکرد موتور در چه محدوده ای است؟ ... روغن سوزی افتاد بردم سیلندر تراش ،سرسلندر چدنی نو و پستان و رینگ و یاتاقان و میل سوپاپو و اویل ...
به همین دلیل باید میل لنگ با موتور در ارتباط باشد تا خودرو راه بیفتد. حالا برای تکمیل این حرکت و پیشگیری از اصطکاک، یاتاقان خودرو وارد میدان میشود. کاربرد یاتاقان در موتور خودرو چیست؟ یاتاقان در موتور خودرو برای کاربردهای مختلفی مورد …
دلایل روشن شدن چراغ روغن: ۱-کاهش سطح روغن موتور. ۲-مشکل در فیلتر روغن. ۳-نامرغوب بودن روغن موتور. ۴-ترکیب آب یا بنزین با روغن. ۵-ضعیف شدن پمپ روغن (اویل پمپ) ۶-یاتاقان ها دچار مشکل شده اند. ۷- میل ...
میل لنگ ( Crankshaft) قطعه ای طولی شکل است که توسط یاتاقان در بلوک سیلندر تعبیه شده است و از طرف دیگر نیز با پیستون ها در ارتباط مستقیم است. این قطعه از یک طرف به انتهای فلایویل متصل شده اند که ...
6 پاشش متال اسپری در یاتاقان ... 9 مزایای متال اسپری نسبت به جوشکاری میل لنگ; 10 دلایل انتخاب تکنولوژی متال ... دمای زیاد در میل لنگ باعث دفرمه شدن، تابیدگی و بهم ریختن بالانس میل لنگ خواهد شد.
در اینجا به مهمترین دلایل خرابی میل لنگ اشاره می کنیم: استفاده از روغن غیر استاندارد یا روغن کاری نادرست. مونتاژ نادرست و برخورد ضربات ناگهانی شاتون. لقی افقی بیش از حد میل لنگ. ورود ذرات خارجی ...
ثابت: این یاتاقان ها به عنوان تکیه گاه میل لنگ عمل می‌کنند و محور ثابت را به میل لنگ متصل کرده و موجب میشوند لقی آن تنظیم شود. میل لنگ حرکتی دورانی دارد ولی علاوه بر آن حرکت رفت و برگشتی نیز انجام می‌دهد. زمانی که از یاتاقان ثابت استفاده میشود این حرکت رفت و برگشتی کنترل میشود و …
منظور از یاتاقان زدن چیست؟. هر عاملی که باعث دفرمه شدن یا آسیب دیدن یاتاقان‌ها شود، به طوری که یاتاقان به میل لنگ بچسبد یا بیش از حد از آن فاصله بگیرد، لایه روغن دیگر قادر نخواهد بود به درستی ...
دلایل بالا بودن دمای تحمل فن محوری روتور خارجی چیست؟ Jun 29, 2020. یاتاقان یک قسمت بسیار مهم برای فن محوری روتور خارجی است. پس از ایجاد مشکل در فن ، عملکرد طبیعی فن تحت تأثیر قرار خواهد گرفت و حتی فن ...
پست الکترونیک: [email protected]
نشانی: شماره 1688، جاده شرقی گاوک، منطقه جدید پودونگ، شانگهای، چین.
کپی رایت © 2023.cryptod تمامی حقوق محفوظ است.نقشه سایت
